2018年德黑兰国际汽车零配件及后市场展览会
开展时间:2018-7-10 结束时间:2018-7-13
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一、 展会名称、时间及地点

展会名称:2018德黑兰国际汽车零配件及后市场展览会

展会时间:2018710-13日

展会地点:德黑兰太阳城国际会展中心

二、 展会介绍及市场介绍:

德黑兰国际汽车零配件及后市场展览会将于2018年7月10-13日在德黑兰太阳城国际会展中心盛大举行,由Hermes Business Idea co.,主办,场地面积10,000平方米,届时预计将有超过500家伊朗本土及国际整车企业、零配件厂商和贸易商前来参展,并有超过20,000买家及专业观众到场观展。

1.伊朗汽车市场基本情况:

伊朗是西亚和海湾地区汽车组装、生产大国,如满负荷生产,伊汽车组装能力每年可达200万辆以上,基本能满足国内对汽车的需求。截至目前,伊组装、生产的汽车品牌以德国、法国、日本、韩国的汽车为主。除轿车外,伊还具备生产重型卡车、大轿车、中型面包车、吉普车、轻型卡车和小轿车的能力。目前伊朗有各类车型的生产厂家近30个,其中11个轿车生产厂,8个卡车生产厂,6个组装厂和2个汽车外壳冲压以及铸造厂。伊朗主要三大国营汽车厂家:IRAN-KHODRO伊朗霍德罗、SAIPA塞帕和SAM MOTOR,他们的生产量占伊朗90%以上市场份额。伊朗汽车产量增长率达112%,从2009年的75万辆到2016年的200万辆。汽车行业的增长势头强劲;

伊朗凭借其地理及资源优势,对伊拉克、土耳其、阿富汗、巴基斯坦、波斯湾沿岸国家、高加索国家、中亚独联体国家市场有较好的辐射作用;旧车持有量大,政府政策见新机。伊朗总统内贾德签署命令,国家将拨专款10亿美元用于在全国范围内处理100万辆老旧车。

2、汽车市场消费特点:

燃油售价低廉,国内高速公路费、停车费极低,故只要买得起车,国内用车费用低,所以经济型汽车市场看好,经济改革步伐和私有化进程进一步加快。

3、市场环境:

现在,伊朗汽车销量在世界排名第14位。  欧洲汽车公司与伊朗汽车公司有长期合作的历史,在资本投入和技术合作方面均处于高位,而中国汽车进入伊朗不到十年,虽然在价格方面有其优势,但在性能方面明显劣势,且质量也有待提高。在欧洲汽车公司决定加大对伊朗市场的开拓和投入的情况下,中国汽车在伊朗市场的地位将面临更大的挑战。

4、中伊汽车领域合作的现状:

中国汽车进入伊朗市场起步较晚,但发展迅速。2002年,伊朗最大的汽车零部件生产公司之一的MST集团(MAJMOEH SAZI TOOS)和奇瑞汽车厂开始接触。2006年起,中国汽车进入伊朗市场的脚步明显加快,并取得历史性的突破。目前,中国汽车企业在伊朗市场已占有一席之地,各公司所占比例是: 福建东南汽车22%、安徽江淮汽车21%、中国一汽21%、金龙汽车16%、湖北东风汽车14%、其他公司6%。

太阳城国际展览中心是由伊朗市政厅投资建设的最新展馆,目标建成为伊朗的世界贸易中心。展馆占地面积达30万公顷,包括展馆、礼堂、2家五星级酒店、1家酒店公寓、办公室、餐饮休闲广场、仓储等设施,目前已建成永久展馆三个(共占地25000平方),停车场两万个。太阳城国际展览中心毗邻中东最大的地铁站“Shahr-e-Aftab”,该地铁站现已通车,目前只停靠市区和展馆两站,未来将会增设一站延伸至机场。

三、展品范围:

l 部件及配件:驱动系统、底盘部分、车身部分、标准件、汽车内饰、原厂驱动单元替换件、充电配件、乘用车及商用车再生件、发动机电控系统、车灯、电气系统、辅助系统/汽车安全、舒适电子系统、通用配件、汽车改装、轮圈轮毂、轮胎、轮胎压力控制系统、拖车、拖车用零配件

l 新能源技术、环保技术、维修维护设备、汽车网络技术及产品、调试、轮胎、润滑剂、及其他相关产业

l 附件及改装: 汽车附件、特殊装置、汽车改装、设计改进以及残疾人士专用汽车用品等相关产品

l 维修及保养: 维修站设备及工具、车身修补及喷漆工艺、车间设备、分销店设备、废物处理及回收等相关产品

l IT及管理:IT产品、车辆交易所、保险、金融、租赁、索赔管理、车辆检验服务、经销商管理系统、经销点规划及建造、经销市场等相关产品

l 加油站及洗车房:加油站设备、汽车保养及清洗等相关产品

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